IT之家 6 月 2 日消息，空客于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一宣布，西班牙“隼”（Halcon）I 計(jì)劃的首架臺風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)已在馬德里附近的赫塔費(fèi)（Getafe）工廠下線，目前該機(jī)已準(zhǔn)備就緒，即將進(jìn)行發(fā)動機(jī)測試和首飛。
據(jù)介紹，這型臺風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)是該系列第四批次（Tranche 4）的最新版本，也是是西班牙于 2022 年 6 月簽署的 20 架采購訂單中的第一架，相較于西班牙自 2003 年起服役的早期型號，在航電和武器系統(tǒng)上實(shí)現(xiàn)了跨越式升級。交付工作定于 2026 年開始，前三架飛機(jī)預(yù)計(jì)將在今年內(nèi)入列。
該機(jī)最高速度可達(dá) 2.0 馬赫，約合每小時(shí) 2495 公里。自 2003 年以來，空客位于馬德里以南約 15 公里的赫塔費(fèi)工廠一直負(fù)責(zé)為西班牙組裝、測試和交付每一架臺風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)。
該批次戰(zhàn)機(jī)核心升級是 E-Scan 雷達(dá)，即主動電子掃描陣列（AESA）系統(tǒng)。與舊式雷達(dá)不同，AESA 系統(tǒng)通過大量發(fā)射 / 接收模塊以電子方式控制雷達(dá)波束。這使得戰(zhàn)機(jī)能夠同時(shí)跟蹤多個(gè)目標(biāo)，在空對空與空對地任務(wù)之間快速切換，并降低被敵方電子系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)的概率。該雷達(dá)還能對敵方傳感器實(shí)施電子攻擊，從而承擔(dān)起傳統(tǒng)戰(zhàn)斗機(jī)任務(wù)之外的角色。
西班牙的新戰(zhàn)機(jī)將配備“流星”（Meteor）空空導(dǎo)彈，射程超過 100 公里，比舊款臺風(fēng)使用的 AMRAAM 導(dǎo)彈具有更遠(yuǎn)的交戰(zhàn)距離。此外，新機(jī)還將配備用于對地攻擊的“硫磺石 III”（Brimstone III）精確制導(dǎo)導(dǎo)彈。
Halcon I 戰(zhàn)機(jī)將替換西班牙空軍在加那利群島甘多（Gando）空軍基地的老化 F-18“大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)。
西班牙已擴(kuò)大了其對臺風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目的長期投入。2024 年 12 月，西班牙簽署了第二份合同，通過 Halcon II 計(jì)劃再增購 25 架戰(zhàn)機(jī)。算上兩筆訂單，西班牙自 2022 年以來已購買 45 架臺風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)。待全部交付后，西班牙空軍的臺風(fēng)機(jī)隊(duì)規(guī)模將達(dá)到 115 架。Halcon II 戰(zhàn)機(jī)的配置將與 Halcon I 相同，包括先進(jìn)的 E-Scan 雷達(dá)、“流星”導(dǎo)彈支持以及更強(qiáng)的數(shù)據(jù)鏈能力。
第四批次還升級了座艙顯示器、電子戰(zhàn)系統(tǒng)，并可兼容當(dāng)前及未來的臺風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)武器。該機(jī)搭載兩臺 Eurojet EJ200 發(fā)動機(jī)，每臺加力推力約為 20230 磅。這兩臺發(fā)動機(jī)賦予了臺風(fēng)關(guān)鍵的超巡（supercruise）能力，即在不開啟加力燃燒室的情況下以超音速飛行，從而節(jié)省燃油并延長航程。
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