IT之家 5 月 29 日消息，由廣汽集團與華為乾崑聯(lián)合打造的高端智能新能源品牌“啟境汽車”今日正式宣布開啟預售。
新車定位中大型智能獵裝轎跑，共推出四款車型，預售價區(qū)間為 21.99 萬元至 30.99 萬元。IT之家匯總如下：
啟境 GT7 標準版：21.99 萬元
800V 86 度寧德時代神行電池，CLTC 續(xù)航 770km
百公里加速 5.9 秒
單電機后驅 340 匹馬力
華為乾崑智駕 ADS 5
艙內激光雷達，27 個高性能傳感器
華為乾崑赤兔平臺 HUAWEI XMC
閉式雙腔空懸，連續(xù)阻尼動態(tài)調節(jié)減振器
Continental 高性能四活塞固定卡鉗
全新一代鴻蒙座艙 Harmony Space
HUAWEI SOUND 15 揚聲器
HUAWEI SOUND AI 交互式星環(huán)散射體
三層鍍銀全景天幕，四門雙層夾膠玻璃
215L 前備箱
啟境 GT7 Ultra 版：24.99 萬元
增加了面向自動駕駛的全鏈路冗余架構、新一代雙光路圖像級激光雷達、D-TOF 固態(tài)激光雷達、36 個高性能傳感器
啟境 GT7 Ultra 超長續(xù)航版：27.99 萬元
升級 800V 的 6C 倍率 102 度寧德時代麒麟電池，CLTC 續(xù)航 900km
百公里加速 5.8 秒
升級 HUAWEI SOUND 21 揚聲器 7.1.4 環(huán)繞立體聲、副駕零重力座椅
啟境 GT7 Ultra 三電機四驅版：30.99 萬元
升級三電機四驅 768 匹馬力，百公里加速 2.98 秒
新增爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)
啟境同步上線五大限時權益：999 元意向金抵 3999 元尾款、優(yōu)先排產(chǎn)、輪轂選裝優(yōu)惠 4000 元、（帕米爾黑、西西里橙、尼斯藍專屬車色）減免 5000 元、星宇黑內飾免費升級（價值 3000 元），目前預售通道已全面開啟。
啟境 GT7 是華為乾崑與廣汽集團深度合作的首款落地車型，新車定位為中大型智能獵裝轎跑，計劃于 6 月正式上市并啟動交付。
新車搭載華為六大核心方案，首批搭載華為乾崑智駕 ADS 5，首發(fā)華為全新一代鴻蒙座艙、華為乾崑赤兔平臺、華為乾崑車載光、華為鯨鰭通信、華為乾崑車云，前沿技術一次性下放。
據(jù)介紹，啟境汽車已經(jīng)覆蓋全國 70 個城市 300 家門店，計劃于 6 月底全部啟用。門店分為華為乾崑智駕授權體驗中心和啟境用戶中心兩種模式，雙渠道各司其職。
外觀方面，啟境 GT7 采用獵裝車造型，車身長寬高分別為 5050mm、1980mm 和 1470mm，軸距達到 3000mm，風阻系數(shù)為 0.198Cd。
新車配備“靈眸大燈”系統(tǒng)，前臉搭載最新一代 HUAWEI XPIXEL 百萬像素智慧投影大燈，集成全球首創(chuàng)瀑布式 ADS 藍燈；尾部配備由 526 顆光源組成的“啟境之翼”貫穿式尾燈，采用分段式漫反射設計。
車漆方面，新車提供普羅旺斯紫、西西里橙、茶卡銀、蒙特卡洛紅、帕米爾黑、尼斯藍、梅里白六種車身顏色，以及包含超跑漆、流光漆、鏡面漆在內的三種定制漆面，全系采用 8 涂層 3C2B 工藝。
內飾方面，啟境 GT7 座艙以全新一代 HUAWEI SOUND AI 交互式星環(huán)散射體為原點，配備雙子星三幅方向盤及靈動中央島臺，提供逐日紅、星宇黑、月光米三種顏色內飾。
啟境 GT7 采用“星際空間座艙”，搭載 AI 星環(huán)散射體與新一代鴻蒙智能助理，模糊語音指令即可完成導航、控車、點餐等操作，AI 星環(huán)散射體可完成點頭、搖頭擬人互動。座艙配備 21 揚聲器 7.1.4 HUAWEI SOUND 聲場、AI 調音、無麥 K 歌以及 88 英寸 HUAWEI X HUD 增強現(xiàn)實抬頭顯示。
前排為雙零重力座椅，支持 16 向電動調節(jié)和 10 點按摩，后排座椅放倒后可形成 1.9 米長的純平空間，后備箱標準容積 647 升，座椅放倒后可擴展至 1606 升，前備箱容積 215 升，還擁有 215L 前備廂與全車 37 處儲物空間。
智能駕駛方面，啟境 GT7 率先搭載華為乾崑智駕 ADS 5，配備 36 個高性能傳感器，構建面向自動駕駛全鏈路的八大硬件冗余架構，配備全球量產(chǎn)最高規(guī)格的 896 線雙光路圖像級激光雷達，以及 11 個高清攝像頭、5 個毫米波雷達和 12 個超聲波雷達。
得益于 896 線雙光路圖像級激光雷達，感知系統(tǒng)分辨率較傳統(tǒng)方案提升 400%，最遠可穩(wěn)定探測 120 米外小尺寸障礙物，夜間及雨霧天氣下的感知穩(wěn)定性顯著增強。
安全方面，啟境 GT7 完成 20 萬公里 L3 級實車道路測試，標配 8 安全氣囊、主駕膝部氣囊、主動預緊安全帶，搭載 CAS 5.0 全維防碰撞系統(tǒng)，實現(xiàn)六維全域主動防護。此外，車輛已獲得廣州市 L3 級自動駕駛道路測試許可。
啟境 GT7 采用玄盾籠式車身結構，高強鋼與鋁合金占比高達 90%，配備 2200MPa 熱氣脹管梁以及 8 安全氣囊，滿足 C-NCAP 五星與中保研 3G+ 的標準。
動力方面，啟境 GT7 基于 800V 高壓平臺打造，提供單電機和三電機兩種版本，其中三電機版 0-100km/h 加速僅需 2.98 秒。
新車搭載寧德時代、華為乾崑與啟境三方聯(lián)合定制的新一代麒麟電池，提供 86.111 千瓦時和 102.768 千瓦時兩種容量，CLTC 工況下續(xù)航里程分別為 675 公里、735 公里、770 公里（86.111 千瓦時）以及 800 公里、880 公里、900 公里（102.768 千瓦時）。
新車基于 800 伏高壓平臺打造，支持 6C 超充，官方稱充電速度可達“一秒一公里”。據(jù)介紹，啟境 GT7 原廠量產(chǎn)狀態(tài)拿下天門山圈速榜榜首，跑出 9 分 29 秒 14 優(yōu)異成績。
新車搭載華為乾崑赤兔平臺，號稱是首款用上 τ 定律的數(shù)字底盤技術，也是尊界 S800 同款 HUAWEI XMC 乾崑數(shù)字底盤引擎，實現(xiàn)驅動、制動、轉向、懸架、車身及熱管理六大系統(tǒng)的毫秒級聯(lián)動響應。
底盤具體采用了前雙叉臂后 H 臂多連桿懸架結構，全系標配閉式雙腔空氣懸架與連續(xù)阻尼可調減震器，經(jīng)由超跑底盤團隊調校，搭配三電機架構，零百加速邁入 2 秒俱樂部，百公里制動距離小于 33 米。
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