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小米新一代 SU7 正式上市,21.99 萬-30.39 萬元

2026/3/19 20:19:59 來源:IT之家 作者:清源 責(zé)編:清源

IT之家 3 月 19 日消息,小米新一代 SU7 正式上市,標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)為 21.99 萬元,Pro 版售價(jià)為 24.99 萬元,Max 版售價(jià)為 30.39 萬元。今晚 21:30 開啟下定,定金 5000 元,3 天內(nèi)未鎖單可退。5 月 5 日 24 點(diǎn)前下定,可享限時(shí)權(quán)益。

3 月 22 日 24 點(diǎn)前,可限時(shí)改配,交付周期不變。小訂用戶、第一代 SU7 限時(shí)升級(jí)用戶,鎖單后可享優(yōu)先排產(chǎn)權(quán)。

IT之家匯總小米新一代 SU7 主要信息如下:

新一代 SU7 提供 4 大色系 9 款外飾顏色,采用經(jīng)典的比例與姿態(tài),兼具運(yùn)動(dòng)和美感;經(jīng)典家族化設(shè)計(jì),極具辨識(shí)度;全新的進(jìn)氣格柵,更簡(jiǎn)潔更運(yùn)動(dòng)。

  • 跑車色系:卡布里藍(lán) | 赤霞紅 | 璀璨洋紅

  • 時(shí)尚色系:雅灰 | 流金粉 | 霞光紫

  • 豪華色系:靛石綠

  • 經(jīng)典色系:珍珠白 | 曜石黑

新一代 SU7 的內(nèi)飾進(jìn)行重新設(shè)計(jì),配備三層環(huán)繞式氛圍燈,支持聯(lián)動(dòng)音樂節(jié)奏、駕駛模式變化等功能;運(yùn)動(dòng)方向盤握圈位置采用了 Nappa 真皮包覆,新增鍍鉻裝飾點(diǎn)綴,高頻接觸內(nèi)飾面還采用了 100% 軟包覆。

新車的車載智能冰箱升級(jí)獨(dú)立壓縮機(jī),支持-6~15℃ 制冷、35~50℃ 制熱,4.4L 容量可容納 6 罐標(biāo)準(zhǔn)可樂;標(biāo)準(zhǔn) / Pro 版升級(jí) 14 揚(yáng)聲器高級(jí)音響系統(tǒng),新增重低音揚(yáng)聲器,低音可下潛至 30Hz 以下,Max 版更配備 25 揚(yáng)聲器豪華音響系統(tǒng),支持杜比全景聲。

座椅方面,該車主駕全系標(biāo)配 18 向可調(diào)運(yùn)動(dòng)座椅,適配不同身高體型的乘客,支持座椅按摩、主動(dòng)側(cè)翼支撐,副駕則配備了零重力座椅,支持座椅通風(fēng)、加熱按摩;后排座椅躺倒角度提升至 121°,升級(jí)舒適睡眠頭枕。

新一代 SU7 還標(biāo)配四門靜音夾膠玻璃,Max 版可以選配超靜謐座艙,應(yīng)用超 110 處聲學(xué)材料。

天幕隔熱性方面,該車全系標(biāo)配雙層鍍銀天幕、三層鍍銀前風(fēng)擋,全系四門夾層防曬車窗;Max 版標(biāo)配雙分區(qū)智能調(diào)光天幕,前后排可分區(qū)調(diào)節(jié)天幕,適應(yīng)前后排不同需求。

新一代 SU7 動(dòng)力升級(jí):全系搭載 V6s Plus 超級(jí)電機(jī),Max 版零百加速 3.08s,最高時(shí)速 265km/h。續(xù)航方面,Pro 版 CLTC 續(xù)航 902km、Max 版 CLTC 續(xù)航 835km、標(biāo)準(zhǔn)版 CLTC 續(xù)航 720km。另外,新車還全系采用碳化硅高壓平臺(tái),Max 版最大充電倍率 5.2C,10%-80% 最快充電時(shí)間 12 分鐘。

新車搭載小米蛟龍底盤,全系升級(jí) Ultra 制動(dòng)踏板調(diào)校風(fēng)格、全系標(biāo)配固定卡鉗、全系配備前雙叉臂后五連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng)、全系標(biāo)配 265mm 后寬胎,Pro / Max 版標(biāo)配閉式雙腔空氣彈簧、CDC 阻尼可變減振器。不僅如此,小米汽車官方還放出了新一代 SU7 Max 的制動(dòng)性能實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn) —— 100-0km/h 連續(xù)制動(dòng) 40 次不衰減

新一代 SU7 電子電氣架構(gòu)全面升級(jí),域控制模塊四合一,實(shí)現(xiàn)更高集成和更強(qiáng)算力。新車還帶來了更先進(jìn)的通訊技術(shù),包括雙 5G 雙卡雙通、UWB 近場(chǎng)控車、Wi-Fi 7 上車、IoT 通訊接口、內(nèi)置 ETC(免費(fèi)激活)等。新一代 SU7 搭載旗艦級(jí)芯片(第三代驍龍 8 移動(dòng)平臺(tái) + 700TOPS 算力 4nm 輔助駕駛計(jì)算芯片),核心板通過車規(guī)級(jí)測(cè)試。

輔助駕駛方面,硬件上全系標(biāo)配激光雷達(dá),滿配輔助駕駛;軟件上全系標(biāo)配小米 HAD,搭載小米 XLA 認(rèn)知大模型,三大能力提升;體驗(yàn)上面對(duì)大型障礙物,可以合理避障繞行,還增加了語音控車,支持“小愛同學(xué),離前面那輛車遠(yuǎn)一點(diǎn)”等指令;在商場(chǎng)地庫的實(shí)現(xiàn)了「車位級(jí)」領(lǐng)航。

值得一提的是,新車搭載的門把手共有三重安全冗余設(shè)計(jì),100% 符合 2027 年新國(guó)標(biāo)。

新一代 SU7 車外配備了機(jī)械拉手,碰撞后自動(dòng)解鎖,可從車外應(yīng)急開門;門鎖還配備有冗余備份電源,在極限工況(IT之家注:動(dòng)力電池與小電瓶斷電)碰撞后,仍可正常解鎖;借助車內(nèi)應(yīng)急機(jī)械拉手,無需解中控鎖,即可完成開門。

新一代 SU7 有多種外觀、內(nèi)飾配色、輪轂可選。Max 版可選裝卡布里藍(lán)特別版配置,標(biāo)準(zhǔn)版和 Pro 版可選裝科技舒享套裝。

詳細(xì)購車權(quán)益如下圖:

小米春季新品發(fā)布會(huì)專題,新一代 SU7 發(fā)布

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