IT之家 2 月 10 日消息，小米創(chuàng)辦人、董事長兼 CEO 雷軍今晚舉行小年夜直播，談及新一代小米 SU7 時提到，最后一輛初代小米 SU7 已量產(chǎn)下線，是一輛橄欖綠 SU7，正在運送途中，將安排車主提車。
他表示，購買這輛車的車主是一位老米粉，對小米有深厚的感情，稱其一定要買一輛初代 SU7。
雷軍在直播中還透露，初代小米 SU7 量產(chǎn)了接近 37 萬輛，目前產(chǎn)線正在改造，為新一代小米 SU7 的量產(chǎn)做準備。
新一代 SU7 已于 1 月 7 日開啟小訂。新車提供三個版本，預(yù)售價分別為標準版 22.99 萬元、Pro 版 25.99 萬元、Max 版 30.99 萬元。對比老款 SU7，新一代 SU7 標準版和 Pro 版售價上漲了 1.4 萬元，Max 版售價上漲了 1 萬元。
新一代 SU7 全系換裝 V6s Plus 超級電機，替代現(xiàn)款車型搭載的 V6 及 V6s 電機。動力參數(shù)方面，標準版與 Pro 版車型的最大功率由 220kW（299 馬力）提升至 235kW（320 馬力）；Max 版車型的綜合功率則由 495kW（673 馬力）提升至 507kW（690 馬力）。
智能駕駛領(lǐng)域，新一代 SU7 全系標配激光雷達，并搭載算力達 700TOPS 的輔助駕駛芯片，較此前最高 508TOPS 的算力水平提升約 38%。同時，全系車型將升級至 Xiaomi HAD 輔助駕駛系統(tǒng)，智能化體驗進一步統(tǒng)一。
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