IT之家 1 月 15 日消息，本周，一輛 Waymo 自動駕駛汽車被發(fā)現在菲尼克斯輕軌軌道上行駛，車上乘客被迫在車輛繼續(xù)沿軌道駛向一輛迎面而來的列車前逃離。

當地時間周三，一段路人拍攝的視頻記錄下了這驚險瞬間：這輛自動駕駛汽車在輕軌軌道上停下，而此時一輛輕軌列車正迎面駛來。在汽車繼續(xù)沿著軌道靠近另一輛列車前，車上乘客迅速逃出車外。

亞利桑那州立大學新興與變革性技術教授安德魯?梅納德表示：“說實話，我有點替這輛車感到惋惜。它顯然做出了一個錯誤的決策，讓自己陷入了困境?！?/p>

梅納德指出，這類情況雖然罕見，但確實有可能發(fā)生。他說：“這正是我們所說的‘邊緣案例’之一。在這種突發(fā)狀況下，自動駕駛汽車的操作完全是機械式的，缺乏人類駕駛員的靈活判斷?！?/p>

Waymo 自動駕駛汽車配備了 29 個攝像頭，其行駛路線與系統(tǒng)每周都會進行更新。不過，事故發(fā)生區(qū)域當時正在施工，而且這段輕軌軌道是在過去一年內才增設的。梅納德認為，這可能是導致車輛誤入軌道的原因之一。

梅納德說：“我認為 Waymo 面臨著一個難題，無論其系統(tǒng)如何優(yōu)化，總會遇到各種意外情況，需要從中不斷學習改進?！?/p>

盡管此類事故可能會引發(fā)公眾對自動駕駛汽車安全性的質疑，但梅納德仍認為，自動駕駛汽車或許比普通人類駕駛員更安全。他解釋道：“在很多情況下，自動駕駛汽車比人類駕駛員更安全，因為它們不會像人類那樣受到外界干擾?！?/p>

IT之家注意到，菲尼克斯谷線地鐵公司（Valley Metro）的一名發(fā)言人表示，一名工作人員發(fā)現這輛 Waymo 自動駕駛汽車后，立即通知了運營控制中心。該發(fā)言人在一份聲明中稱：“輕軌運營人員隨即趕往現場，并聯系了 Waymo 方面。為最大程度降低對運營的影響，南北雙向列車先進行了乘客換乘，隨后調轉方向繼續(xù)運營?！?/p>

谷線地鐵公司表示，此次事故未造成嚴重延誤，事發(fā) 15 分鐘內現場便已清理完畢。

廣告聲明：文內含有的對外跳轉鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時間，結果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。