IT之家 7 月 18 日消息，寶馬日前宣布，將擴(kuò)大此前針對 3 系轎車的安全氣囊召回范圍，新增 5 系、6 系、M4、X3 和 X5 等車型。此次召回涉及 1145 輛汽車，這些車輛同樣搭載了曾引發(fā) 2023 年召回的 PSDI-X 型安全氣囊充氣裝置。該裝置存在爆炸風(fēng)險(xiǎn)，可能導(dǎo)致金屬碎片飛出方向盤，對駕駛員和乘客造成傷害。

IT之家注意到，這是寶馬本月內(nèi)第二次針對安全氣囊問題進(jìn)行召回。早些時(shí)候，寶馬曾召回近 40 萬輛搭載 M 運(yùn)動方向盤的 3 系轎車和旅行車。而此次召回范圍進(jìn)一步擴(kuò)大，涉及更多車型和更廣的生產(chǎn)年份。

引發(fā)問題的元兇是日本高田公司生產(chǎn)的安全氣囊充氣裝置。這家曾經(jīng)占據(jù)全球安全氣囊市場約兩成份額的企業(yè)因產(chǎn)品質(zhì)量問題于七年前倒閉，但其生產(chǎn)的安全氣囊至今仍困擾著全球汽車行業(yè)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球范圍內(nèi)因高田安全氣囊故障導(dǎo)致的死亡人數(shù)已達(dá) 33 人，其中美國就有 24 人，其問題氣囊導(dǎo)致全球范圍內(nèi)超過 1 億輛汽車被召回。

最近的一起事故發(fā)生在 2022 年，一名肯塔基州駕駛 2002 年款本田雅閣的司機(jī)被飛出的氣囊碎片擊中身亡。盡管該車早在 11 年前就被召回，本田公司表示曾通過電話、電子郵件和郵寄等方式聯(lián)系車主 300 多次。

寶馬表示，車主在收到召回通知前可以繼續(xù)駕駛車輛，預(yù)計(jì)通知將于 9 月初發(fā)出。屆時(shí)，車主可前往當(dāng)?shù)貙汃R經(jīng)銷商免費(fèi)更換安全氣囊。

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